2017年中国乘用车行业历年销量与发展趋势分析
2017 年1-4 月,汽车行业整体表现平淡。2017 年1-4 月,汽车累计销量908.5 万辆,同比增长5.11%;其中,乘用车累计销量766.9 万辆,同比增长3.08%,商用车累计销量141.6 万辆,同比增长17.68%。2015 年10 月1日至2016 年12 月31 日期间,1.6L 及以下排量汽车购置税按5%征收。需求端受购置税政策影响,以及供应端新品密集投放,2016 年汽车行业销量增速达到13.58%,其中乘用车增速14.88%,商用车增速5.66%。同时购置税优惠政策透支了一部分市场需求,2017 年至今乘用车销售乏力。
2017 年1-4 月,汽车月度销量分别是252 万辆(+0.76%)、194 万辆(+22.67%)、254 万辆(+4.23%)、208万辆(-1.81%)。
2017 年1-4 月,乘用车月度销量分别是222 万辆(-0.47%)、163 万辆(+18.6%)、209 万辆(+1.97%)、172万辆(-3.2%)。
乘用车月度销量及变化

资料来源:公开资料整理
受1.6L 及以下排量乘用车购置税减半(由10%到5%)的优惠政策刺激,2016 年1.6L 及以下排量的乘用车销量1752 万辆(+21%),占乘用车销量比例为72.9%。2016 年二、三季度是增速的高点,6-11 月的月度增速超过20%,8-9 月甚至达到40%的增速。可见,购置税减半的政策对小排量汽车销量的促进作用明显。
乘用车分排量月度销量变化

资料来源:公开资料整理
2017 年1.6L 及以下购置税优惠力度减半,由2016 年的5%征收退坡为2017 年的7.5%征收,1-4 月份,1.6L及以下车型累计销量533 万辆(+0.4%),占乘用车销量比例为70.6%。从月度销量来看,1.6L 及以下车型占比逐月回落,4 月份占比跌至67%。
乘用车分排量销售占比

资料来源:公开资料整理
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