一、世界汽车减震器产业特点分析

　　近年来在亚洲产销市场快速增长的推动下，全球汽车工业发展态势良好，根据世界汽车工业协会（OICA）发布的统计数据：2015年全球汽车产量达到9078.1万辆，同比增长1.15%。2015年中国汽车产量占全球总产量的27.0%。

　　2015年全球汽车销量为8968万辆，同比增长2.0%。中国是全球最大的汽车消费国，2015年中国汽车销量占全球总销量的27.4%。

　　2010年全球商用汽车产量为19362284辆，销量为19601863辆，2015年全球商用车产量增至22241067辆，销量增至23366066辆。

资料来源：公开资料、智研咨询整理

　　二、世界汽车减震器技术研发进展分析

　　汽车的“动力回收系统”，能够将汽车制动时产生的热能转换成电能，并将其存储在电容器内，在使用时可迅速将能力释放的系统。而现在，奥迪表示除了刹车能够发电外，还能利用悬挂进行能源回收。奥迪正在研发汽车减震器发电系统，其名称为eROT。

　　eROT系统的工作原理：随着轮胎在路面的上下颠簸，动能被这种减震器收集并驱动一个发电机发电以便将动能转化为电能。最终这些电能被接入奥迪为下一代车型开发的48v车内电子系统，从而得到充分利用。奥迪称这套能量回收系统在德国的路试中平均可以获得100-150瓦的能量。

　　三、世界汽车减震器生产与贸易分析

　　2015年全球汽车减震器进出口贸易总额为310.2亿美元，其中进口总额为153.89亿美元，出口总额为156.32亿美元。

资料来源：公开资料、智研咨询整理