碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称。碳中和是减少碳排放的一种手段，碳达峰是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。今年全国两会上，碳达峰、碳中和被首次写入政府工作报告，也成为代表委员们讨论的“热词”。《十四五规划纲要》指出，落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标，制定2030年前碳排放达峰行动方案。

谈到碳中和，就不得不说汽车尾气污染处理的问题。汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。而汽车尾气污染的防治可以从三个方面入手：一是改进控制技术，提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和开发新型汽车;二是运用行政管理手段，严格汽车排放标准，及时淘汰旧车;三是提高车辆的使用技巧，减少有害物质的排放。

中自环保科技股份有限公司(以下简称“中自环保”)自2005年成立以来，以催化剂技术为核心，致力于天然气(CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料发动机尾气排放处理催化剂(器)的研发、生产和销售，从“改进控制技术，提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备”方面入手，助力汽车尾气污染防治与碳减排。

中自环保通过近16年的长期研发，突破外资环保催化剂巨头的技术垄断，掌握了高性能稀土储氧材料技术、耐高温高比表面材料技术、贵金属高分散高稳定技术、先进涂覆技术等环保催化材料从配方到工艺的全套核心技术，是拥有国六汽车尾气处理催化剂技术和产品的少数国产公司之一。

未来，中自环保将紧抓环保催化剂行业快速发展、排放标准升级带来的历史机遇，强化技术创新能力，提高产品性能水平，加快智能制造升级，提升公司在环保催化剂领域的行业地位。中自环保将以实际行动践行“绿水青山就是金山银山”生态优先绿色发展理念，为治理空气污染、促进环保催化剂的国产化而不懈努力。