记者从广西壮族自治区政府获悉，今年以来，广西以“起步就要提速，开局就要争先”的精气神，强力推进西部陆海新通道建设。一季度，通道重大项目建设加快推进，通道物流规模实现高速增长，通道互联互通水平进一步提升，各项经济指标实现了“开门红”。

　　据统计，今年一季度，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行1325列，同比增长89%。不断织密北部湾港航线网络，目前北部湾港已开通53条集装箱航线，其中至东盟航线20条，实现与100多个国家和地区的200多个港口通航。1—3月，北部湾港完成集装箱吞吐量126.39万标箱，同比增长36.81%。持续扩大跨境陆路运输规模，1—3月，中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行390列，同比增长56%，其中(南宁-河内)跨境集装箱班列累计开行77列，同比增长41.5%。

　　在干线铁路建设方面，防城港第三进港铁路专用线建成通车，桂林苏桥无水港一期工程顺利竣工，防城港站增建4股道工程正在开展施工图设计等前期工作，钦州东至钦州港铁路支线扩能改造、钦州港东线电气化改造等铁路支专线加快建设。此外，北部湾港重大港航基础设施项目加快建设，建成钦州港金鼓江作业区16—17号泊位、防城港赤沙5号泊位，开工建设钦州港金鼓江作业区19号泊位、北海铁山港西港区北暮作业区9号10号泊位，钦州港东航道扩建浚深(-16.3米)工程、钦州港大榄坪南9至10号自动化集装箱泊位等重大在建项目加快建设。今年1—3月，广西西部陆海新通道建设重大项目累计完成投资88.7亿元，完成全年投资目标的29.6%。

　　广西同时加强省际协商合作，积极拓展沿线货源，新开通北部湾港至四川遂宁、湖南怀化、甘肃张掖班列。

　　据了解，下一步，广西将聚焦建设北部湾港“千万标箱”大港，大力推进陆海新通道重点基础设施建设，提高物流运行质量和效率，努力打造西部地区面向东盟的便捷国际大通道。（记者 庞革平）

　　 转自：人民日报海外版