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全情景无人驾驶可以说成威马M7的较大闪光点。客户即使坐到车里，也可以熟识周围环境。据统计，威马M7配置7颗800万清晰度监控摄像头，其比较远检测间距超出600米，贴近4K级清晰度三维成像工作能力，可以精准脱贫路人、车子、交通标志及桩桶等不规律物件。不仅如此，充分考虑客户行车在更加繁杂环镜中的状况，例如人员密集的闹市区、极端雨雪天气等，威马汽车在监控摄像头的根基上，配置32颗顶尖的无人驾驶认知硬件配置进而进一步提高感知能力。

若沒有强有力的算率服务平台支撑点，再顶尖的硬件配置适用也不可以为使用者提供智能化与顺畅的乘驾感受。威马汽车为威马M7配置全世界顶尖的无人驾驶算率服务平台，配备4颗全新的Orin-X车规无人驾驶集成ic，较大算率达到1,016TOPS。不仅如此，威马的无人驾驶优化算法也在持续学习、提升和迭代。更主要的是，针对客户日常高频率应用的情景层面，威马遍布全国的无人驾驶里程数也在不断提高，这也将进一步扩宽威马M7对物件的鉴别范畴，进而给消费者提供更可以信赖的智能化乘驾感受。

高新科技越发演变，就越贴近性命的形状，而这恰好是威马M7的产品研发核心理念与方位。为完成更具有生命感的智能化主要表现，威马M7被授予强力认知、强力算率、进化力三大工作能力。因而，威马M7也被称作“全世界第一个全情景智能化移动空间”。

特别注意的是，伴随着威马M7的亮相，威马“SUV+轿车”双线布局也宣布拉开帷幕，此后威马汽车又迈进一个新的篇章，全情景无人驾驶也将为使用者提供最新的无人驾驶感受。