2026年6月及上半年锂行业运行情况
6月份,碳酸锂价格冲高后逐步回落,江西枧下窝锂矿重启落地,津巴布韦锂矿预期即将到港,市场预期重回宽松态势。供应端,碳酸锂生产小幅增长。需求端,新能源汽车销量同比增加,出口表现亮眼,储能需求持续强劲。
市场行情
6月份,国内碳酸锂价格大幅回落。电池级碳酸锂价格从月初的17.55万元/吨下降至月末的14.55万元/吨,降幅为17.4%;工业级碳酸锂价格从月初的17.25万元/吨下降至月末的14.25万元/吨,降幅为17.1%;主力合约收盘价从月初的17.89万元/吨下降至月末的16.336万元/吨,降幅为8.7%。期现价差约为0.1万~1.7万元/吨。
2026年上半年,碳酸锂期现价格呈先上涨后回落走势。碳酸锂主力合约收盘价从年初的13万元/吨震荡上行,至5月初达到最高点13万元/吨。一季度,在抢出口效应带动下,下游排产延续去年旺盛格局,储能需求量依然亮眼。与此同时,供应端因津巴布韦禁止锂精矿出口,枧下窝锂矿尚未复产,导致供需格局偏紧,锂价持续上行。5月中旬至今,碳酸锂价格下行,主要受枧下窝锂矿复产落地、津巴布韦锂矿到港预期影响,市场供需预期逐步转向宽松。
6月份,国内氢氧化锂价格持续下降。氢氧化锂价格从月初的16.6万元/吨下降至月末的14.05万元/吨,降幅为15.4%。
从基差来看,6月份,碳酸锂期现价差震荡运行,期货价格历史波动率为3.53%,5月份为2.87%,期现价差波动扩大,市场分歧加大。预计未来一段时间,期现基差仍将维持震荡走势。
市场成交方面,6月份,碳酸锂期货日均成交量为29.4万手,较上月下降5.5万手;日均持仓量为60.8万手,较上月下降10.9万手,市场交易活跃度有所回落。
截至6月底,广州期货交易所碳酸锂仓单库存为48731吨,环比减少5464吨。
6月份,磷酸铁锂价格持续下降。国家统计局公布的流通领域重要生产资料市场价格显示,6月上、中、下旬的磷酸铁锂价格分别下降0.8%、3.0%和7.0%。
宏观景气度方面,制造业景气度边际回升。6月份,制造业采购经理指数(PMI)为50.3%,较上月回升0.3个百分点。分行业来看,农副食品加工、专用设备、计算机通信电子设备等行业产需景气度较高。生产端,PMI生产指数为51.4%,较上月上升0.2个百分点;需求端,PMI新订单指数回升至51.2%,PMI新出口订单指数为50.1%。随着中东局势缓和,国际贸易紧张局势可能缓解,我国制造业出口需求相应回升。价格方面,工业原材料价格指数为51.4%,出厂价格指数为48.2%,成本端和产成品价格指数增长有所放缓。
宏观通胀数据稳中有升。6月份,居民消费价格指数(CPI)总体平稳,工业生产者出厂价格指数(PPI)继续上涨。6月份,CPI环比下降0.3%,同比上涨1.0%。食品项环比下降0.3%,扣除食品和能源的核心CPI同比上涨1.0%,表现弱于季节性。6月份,PPI环比上涨0.2%,同比上涨4.1%,继续创近期新高。PPI上游继续保持强劲,生产资料同比上涨5.5%。石油、有色金属环比大幅回落,石油和天然气开采业、有色金属矿采选业、化学原料和化学制品制造业环比分别下降11.8%、7.3%和2.0%。PPI中下游分化明显,生活资料PPI同比下降0.9%,高端制造链条相对偏强,计算机通信和其他电子设备制造业PPI同比上涨3.3%,环比上涨0.7%。后续PPI高位走势可能难以持续,在中东局势缓和的背景下,油价上行空间有限。从产业结构来看,人工智能产业链涨价有望对PPI形成一定结构性支撑。
锂产品供应
供应端,6月份锂盐产量环比上升。据中国有色金属工业协会锂业分会统计,6月份,全国碳酸锂产量约10.2万吨,环比上涨3.9%;全国氢氧化锂产量约3.3万吨,环比下降2.1%。全国锂盐产量折合碳酸锂当量约13.2万吨,环比上涨2.5%。上半年,全国碳酸锂产量约56.3万吨,同比上涨34.0%;全国氢氧化锂产量约18.3万吨,同比上涨5.4%;全国锂盐折合碳酸锂当量约72.4万吨,同比上涨26.4%。
锂盐产量区域集中度较高。6月份,我国碳酸锂产量主要集中在江西、四川、青海,产量占比分别为29%、24%和20%;氢氧化锂产量主要集中在四川、江西,产量占比分别为50%、33%。
行业热点
刚果(金)将锂纳入战略矿产,税率升至10%
5月29日,刚果民主共和国部长会议批准一项法令,将锂、钽、铌、钨、铀和稀土六类矿产正式纳入国家战略矿产清单。依据刚果(金)《矿业法》,战略矿产适用10%的特许权使用费税率,而有色金属常规税率为3.5%。这意味着在该国运营的锂矿企业权利金支出将升至原来的约3倍。此前,钴、锗和钶钽铁矿已被列入战略矿产清单。此次法令批准恰逢刚果(金)锂矿产业发展的关键节点。中国紫金矿业集团股份有限公司马诺诺锂矿项目计划于2026年6月投产,这将是刚果(金)首个工业化硬岩锂矿。据紫金矿业官方信息,马诺诺锂矿东北部项目采选主流程已全面贯通,2026年,预计实现碳酸锂当量12万吨,2028年有望提升至27万~32万吨。
《推动新能源重卡规模化应用实施方案》发布
5月29日,交通运输部、国家发展改革委等11部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》(以下简称《方案》),多措并举加快推动新能源重卡规模化应用。
推动新能源重卡规模化应用,对于积极稳妥推进碳达峰碳中和、推动交通运输绿色化转型、推进交通物流降本增效具有十分重要的意义。一是落实国家碳达峰碳中和战略,是构建清洁低碳交通运输用能体系的关键抓手;二是服务美丽中国建设,是提升行业污染防治水平的重要途径;三是加快建设交通强国,是落实“一网四化”建设要求的重要举措。
《方案》以推动交通运输领域2030年前实现碳达峰以及产业结构、能源结构、交通运输结构调整优化为核心目标,部署了加快新能源重卡补能设施建设、加大新能源重卡全场景应用支持力度、完善新能源重卡运营服务和监管体系、强化科技创新和标准体系建设等4个方面共17项重点任务。一是加快新能源重卡补能设施建设,二是加大新能源重卡全场景应用支持力度,三是完善新能源重卡运营服务和监管体系,四是强化科技创新和标准体系建设。
《方案》精准发力保障落地实施。一是加强用地用能保障,二是强化财税金融支持,三是推进试点引领。
《新型能源体系建设“十五五”规划》发布,影响锂行业供需两端
6月25日,国家发展改革委、国家能源局对外发布《新型能源体系建设“十五五”规划》(以下简称《规划》),提出到2030年初步建成清洁低碳、安全高效的新型能源体系。
从内容来看,《规划》围绕构建先进适配的新型能源基础设施体系、构建坚强韧性的能源安全保障体系、构建绿色低碳的能源消费体系、构建自立自强的能源科技创新体系、构建协同高效的现代化能源治理体系、构建立体多元的能源国际合作体系等6个方面,明确了14项具体举措。其中,相关内容将从供需两端对锂行业产生影响。
供应方面,强化资源保障,护航产业安全。
一是加强上游资源勘探。《规划》明确提出,加强新能源关键矿产资源供给,深入实施新一轮找矿突破战略行动,加强新能源产业链上游关键矿产资源勘探开发,降低对外依存风险。
二是构建战略资源储备。《规划》明确提出,要构建规模适度的战略性矿产储备,制定储备品种、规模与建设时序。
三是推进废旧资源循环利用。《规划》明确提出,要推进退役风电机组、光伏组件、锂电池等废旧资源循环利用。
需求方面,核心动能增强,打开增长空间。
新型储能将成为“第二增长极”。《规划》明确提出,优化储能建设和调用,大力发展新型储能,加力发展长时储能,到2030年新型储能装机目标达到3亿千瓦。这一目标是“十四五”末装机规模的2.2倍以上,意味着未来5年装机增长将超过120%。
《规划》提出,推动“人工智能+能源”行动,人工智能算力中心的爆发式增长将带来巨大且稳定的绿电需求。此外,“零碳园区”等新业态的建设,也将拓宽储能的应用场景。
锂电池应用场景拓宽。《规划》提出,扩大车网互动规模化应用范围,加快推进虚拟电厂规模化发展,这也将进一步拓展锂电池的应用场景。
《规划》的发布,通过政策组合拳,既为锂行业打开了广阔的市场空间,也为产业的长期健康与安全提供了制度保障。
转自:中国有色金属报
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