近日，中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年４月份，汽车行业的整体下降趋势不仅没有得到缓解，反而有进一步加重的趋势。对此，专家表示，虽然５月车市仍难言乐观，但随着减税降费等一系列政策的逐步落地，基建投资对消费市场促进作用的逐步显现，今年车市实现稳定发展并无悬念。其中，七八月或将出现增长拐点。


　　产销持续双降


　　４月份，汽车产销同比降幅扩大，产销量分别完成２０５．２万辆和１９８万辆，环比分别下降１９．８％和２１．４％，同比分别下降１４．５％和１４．６％，同比降幅比３月分别扩大１１．７和９．４个百分点。


　　其中，乘用车产销分别完成１６６万辆和１５７．５万辆，环比分别下降２０．５％和２２％，同比分别下降１７％和１７．７％，降幅仍大于汽车总体。商用车产销分别完成３９．２万辆和４０．６万辆，环比分别下降１６．４％和１９％；产量同比下降１．８％，销量同比增长０．１％。


　　“与１－３月相比，４月份产销整体下降的趋势并没有得到有效缓解。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华介绍，３月和４月的产销量合计为４６１万辆和４５０万辆，比去年同期分别下降８．３％和９．６％，降幅处于较高水平。


　　１－４月，汽车产销分别完成８３８．９万辆和８３５．３万辆，同比分别下降１１％和１２．１％，降幅比１－３月分别扩大１．２和０．８个百分点。其中，乘用车产销分别完成６８８．８万辆和６８３．８万辆，产销量同比分别下降１３．６％和１４．７％。降幅比１－３月略有扩大。


　　“目前，市场低迷的主要原因在于消费信心不足。另外，受国五、国六排放标准切换期的影响，以及消费者对国家刺激消费政策期待等因素影响，市场观望情绪明显。”陈士华说。


　　中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，目前我国正处于多方面的过渡期和转换期。国六标准将在今年７月１日正式实施，消费者会犹豫是否选购国六排放标准的汽车，甚至有消费者希望等国六排放标准汽车的技术水平稳定之后再进行选购。此外，还有其他不确定因素。


　　“从私车购买能力上看仍有短期压力。例如，今年一季度，中西部地区房地产销售额仍保持１０％的增速，一些购车潜在消费者的购房现金支出与债务增长较强，对购车消费有挤出效应，从而造成入门级私家车需求暂时不旺。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树直言，目前乘用车消费市场不强的主要原因是供需多重因素影响造成的。


　　“近几个月以来，一些省份关于国六排放标准提前实施的新闻层出不穷，新能源汽车补贴标准退坡，西安经销商服务费事件给行业规则带来了考验。诸多事件及复杂因素影响着市场上下游各利益链之间的关系，困扰整个车市的秩序，造成消费者观望情绪不减，经销商信心受挫，零售消费市场复苏艰难曲折。”崔东树说，“虽然增值税降税后部分指导价有一定下调，但企业效益改善是缓慢过程。４月举行的上海国际车展的新品和新消费趋势亮点主要在新能源汽车领域，传统燃油汽车依靠新品拉动增量效应远不如历年效果突出。”


　　拐点或将出现


　　在谈到５月国内车市展望时，崔东树预测“仍是相对低迷”。“由于国六排放标准实施的公布进度稍慢，个别地区仍没有明确的执行文件。如果从维护经销商利益的惠民角度考虑，自政策公布到实施需要间隔几个月清理库存，但目前时间短、任务重，因此经销商对库存清理力度较大。由于市场低迷，消费者抢购低价国五排放标准车型的热情不高，反而可能观望延迟购买，因此预计５月的市场仍是相对低迷。”


　　据了解，虽然目前国内车市持续低迷，但不少专家依然信心满满。


　　“随着减税降费等一系列政策的逐步落地，基建投资对消费市场促进作用的逐步显现，我们对全年的汽车市场稳定发展充满信心。”陈士华说。


　　“今年１－４月，乘用车市场持续负增长，且销量低于２０１６年水平，呈现严重低迷特征，相信下半年销量会有所改善。”崔东树介绍，今年１－４月，国内汽车批发量同比下降１２％，弱于近几年的全年走势。“４月份批发量同比下降１５％，似乎状态较差，但主要是乘用车因素的影响。近几个月以来，既有减税降费的政策利好，又有汽车下乡促进消费等积极信号，未来市场压力会得到逐步缓解。”


　　对于今年国内车市走向，崔东树认为，将保持“商强乘弱”状态。“自２０１７年以来，乘用车市场相对持续走弱，而商车市场相对持续走强，这是政策推动商用车走强，而消费不旺导致乘用车需求低迷。”


　　“２０１０年以来，国内商用车市场出现持续低迷，但随着环保和投资的旺盛，商用车市场逐步较强，尤其近两年来商务车市场出现企稳回暖的态势。今年１－４月，广义商用车销量与去年同期基本持平，这是很好的表现，表明经济环境相对较稳。今年上半年，随着投资景气的回升，重卡和牵引车等更新需求增大，重卡市场前景广阔。”崔东树说。


　　“今年国内车市产销增速很有可能出现拐点，大概率会出现在７月和８月。”在许海东看来，从去年７月开始我国汽车产销数据开始走低，较低的基数也为今年下半年实现增长提供了较为有利的条件。（记者 于大勇）


　　转自：中国高新技术产业导报