近日，民航业又一系列重大举措出台，把机票代理商逼入墙角。其中，海航、国航、东航、上航、香港航空等5家航空公司陆续宣布国际及地区客票代理手续费降为零。航空公司还扩大自营机票直销的比例，吸引消费者到航空公司自己的官方网站上购票。另外，民航局也下发《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》，严禁销售代理企业向旅客额外加收客票价格以外的任何服务费，不得通过恶意篡改航空运输企业按规定公布的客票价格及适用条件、捆绑销售等违规手段，侵害消费者和航空运输企业权益。

　　在上世纪90年代，机票代理行业迎来了发展的高峰。有业内人士透露，当时卖一张票的纯利润可达几百元，“一天不赚个3000、5000都不好意思跟同行打招呼！”而机票代理也曾为中国民航业的飞速发展做出过非常大的贡献。

　　然而随着时代的发展，特别是进入互联网时代，纸质票逐渐被取代，机票代理的不可替代性大大降低。在近两年，国内航空公司提出了提直降代的目标，机票代理商的生存空间一再被压缩。而近期出台的这些举措，也是航空公司所出的“组合拳”之一。

　　有业内人士预测，未来将有90%的机票代理商将被淘汰。而最终留下的，将是能够提供优质服务和拥有良好的客户渠道的正规企业。如何建立起快捷支付、消费信贷和定制服务，将是机票代理商未来所要完成的工作。

　　对于航空公司来说，尽管一再强调加强直销比例，但对于渠道较弱的海外市场，仍然需要依靠机票代理商。航空公司所需要做的，是引导机票代理商回归机票服务的本质，确定服务质量的标准，对服务好的代理奖励，对投诉多的代理惩罚。

　　（来源：中国经营报）