由于对液化天然气(LNG)的需求缓慢恢复，并且随着经济复苏，人们对第二波冠状病毒爆发的担忧在增加警惕，全球天然气库容已经告急。

贸易和运输消息人士称，随着日本，韩国和欧洲等国家的储气罐装满，数十个液化天然气罐车空转。

数据情报公司Kpler显示，27辆载有液化天然气的液化天然气船在海上漂浮，其中有8艘以日本为目的地。Kpler表示，在水上停留超过五天，则认为该船是漂浮的。

主要的液化天然气进口国日本的天然气需求一直疲软，原因是COVID-19(由新型冠状病毒引起的疾病)，旅馆和饭店被迫关闭以及工厂停业。五月份，商业部门的天然气销售较去年同期下降了50%，而工业部门的天然气销售则下滑了20%至30%。

在4月初宣布进入紧急状态直到5月下旬，日本5月份的月度LNG进口量创十年来最低。

消息人士告诉路透社，韩国最大的液化天然气进口商韩国天然气公司(KOGAS)已将数批货物推迟到今年下半年，原因是其库容紧张。

两位消息人士称，在中国(全球第二大LNG进口国)的天然气库存也已满，因为该国首都面临新的情况，而印度在季风季节的进口能力有限。

经过一个温暖的冬天，欧洲的天然气库存也达到了创纪录的水平。船舶经纪人SimpsonSpenceYoung的分析师说：“预计在这个季节结束之前，西北欧的存储容量将达到最大量，估计在八月的某个时候。”

　　 转自：电缆网