目前国内外有很多企业都在做铝合金轮毂，但是受企业规模和生产工艺等因素的限制，生产出来的铝合金轮毂质量参差不齐，这无疑是在行车安全上增添了一道隐患。

　　生产一个质量合格的锻造铝轮毂并没有那么简单，要经过锻压、强力冷旋压、机加工等九道工序。其中强力冷旋压这道工序提升了产品的抗冲击力性能，确保了行车中的安全。

　　目前国内外有非常多的旋压设备厂家，就技术水平而言，德国、日本、西班牙、美国的旋压设备均处于行业的领先地位。其中最知名的企业是德国的莱菲尔德LEIFELD公司。

　　德国莱菲尔德LEIFELD公司是世界上旋压和流动旋压技术领先者，它收购了德国另一家著名的旋压机生产企业Leico公司的所有知识产权，其旋压机产品已经系列化，能够广泛应用在航空航天、汽车等行业，当前最先进的汽车轮毂制造工艺就是采用旋压机。

　　投入巨额资金引入世界知名品牌德国莱菲尔德LEIFELD的三旋轮六轴强力旋压机的镁卡车轮，一直以来都以国际标准，打造符合市场需求的完美轻量化锻造铝车轮。

　　除了应用德国顶级旋压机设备，山东镁卡车轮有限公司尽揽世界其他顶级机械设备供应商产品，从原材料检测、切割到热处理、机加工等环节，涵盖了来自日本三建、德国摩森那、西班牙奥普特、五轴联动加工中心等国际一线大牌设备，充分保证产品的高端品质。

　　镁卡车轮并不只是追求优良的生产设备，同时也兼具着精益求精的工匠精神!镁卡车轮斥巨资建立市级创新研发中心，利用德国先进的模拟软件进行开发设计，并与上海交通大学材料科学与工程学院精密成型国家工程研究中心签定建立长期发展战略合作，校企联合研发，在新材料和新工艺应用方面引领行业发展。

　　孜孜不倦求极致，持之以恒铸匠心。在众多“镁卡人”的坚守下，镁卡车轮综合产能进入了全国第一序列方阵。并且打造了行业中最完善的锻造旋压工艺生产线，实现了业内规格种类最齐全、车型覆盖面最广的技术优势。在未来，山东镁卡车轮还将不断加大研发投入，增上新的自动化生产线，向全国最大的汽车轻量化研发生产基地的目标不断迈进。

　　山东镁卡车轮主动肩负起整个铝车轮行业品质提升的重任，在市场上受到一致好评!很多企业慕名而来。在全球贸易下行压力加大的背景下，镁卡车轮仍保持着继续合资扩产的高速度，未来将新增4条生产线、锻造铝镁合金车轮产能增至200万件，并运用所掌握的锻造核心技术，在3年内将整车轻量化产业链延伸，建成全国最大的汽车轻量化零部件研发生产基地，为中国汽车行业赋能!