8月27日，孚能科技公布了2021年半年报，在这一份看似有些平淡的中报背后，可能很多行业人士和投资人并未意识到，孚能科技一款王炸产品已然隐现，进而有可能掀起电池行业一场新的技术革命。

　　4月1号，孚能科技公告称，公司研发团队已经开发并验证了能量密度达到330Wh/kg的下一代电动汽车电池。对于这款电池，公司具有规模化生产能力，且未来规模化量产以后，成本不会有明显增长，该技术应用于量产的产品后将提升公司行业地位。

　　公开信息显示，该款电池的主要优势在于：首先，330Wh/kg高能量密度电池可大幅降低负极面密度，充电安全性能得到了巨大提升。第二，330Wh/kg电池的电池能量密度大幅提升，电池寿命显著增强。第三，该电池在极端温度下性能表现优异，电池在零下20℃温度下仍能提供约90%的容量，高温存储和高温循环性能均能高于行业水平。

　　据《电动汽车观察家》测算，如果孚能研发的主流能量密度为330Wh/kg电池（目前软包电池主流能量密度平均在240-260Wh/kg），按成组效率能够在70%计算，电池系统能量密度有望达到230Wh/kg（目前软包电池平均能量密度整体水平在200Wh/kg左右），而且从整体数据来看，市场上还没有发现能量密度达到300Wh/kg的电芯装车。

　　以特斯拉装载的LG圆柱电池为例，其单体能量密度在256-257Wh/kg，对应的系统能量密度在145-161Wh/kg，对应车型的续驶里程在445-668公里。也就是说，如果孚能这款电池能在两年内年量产装车，有可能在电芯和系统层级都将创出新的密度记录。

　　有业内人士表示，孚能科技是一家被行业和资本市场低估的真正高科技企业，公司一直致力于自身领域的深耕式基础科学研究。从数据看，2021年上半年年报孚能科技营业总收入为8.77亿，研发费用为2.47亿，占营业收入比例为28.20%；对比同行业公司，宁德时代2021年上半年营业总收入为440.74亿，研发费用为27.93亿，占营业收入比例为6.33%。数据对比显而易见，可见孚能科技对于研发的重视程度。

　　公开资料显示，公司创始人 YU WANG（王瑀）和 Keith Kelper于2002年起设立美国孚能，2017年末，实际控制人确定以孚能科技作为主体在国内上市，原美国孚能研发设备、人员等由孚能科技在美国设立的子公司孚能美国承继，继续开展全球化的技术开发工作。依托国际化的研发团队和全球化的研发机制、多项前沿科研项目的积累以及与动力电池国际知名机构的深度合作，公司掌握了从原材料、电芯、电池模组、电池管理系统、电池包系统、生产工艺及自动化生产设备的全产业链核心技术，拥有锂离子动力电池先进的生产制造及品质管理能力。

　　“从孚能科技企业的基因看，公司创始人于2002年起设立美国孚能，在美国开展动力电池技术研发工作，形成公司早期核心技术。到如今，330Wh/kg的下一代电动汽车电池的技术突破，可谓是二十年磨一剑，该产品不仅将引领全球新能源电池行业的发展方向，而且通过自主可控的硬核科技践行了国家储能战略，完全契合了从中国制造到中国智造的科技强国发展规划。”该人士称。