多家汽车企业近日公布了7月份销售数据，新能源汽车销售仍然保持了高速增长的态势。

　　上汽通用五菱9日发布销量快报称，7月份整体销量12.3万多辆，今年前7个月累计销量超过100万辆，同比增长33%，较去年提前2个月达成百万目标。其中，新能源汽车系列产品表现最为抢眼，前7个月累计销售近22万辆，同比增长788%。长城汽车公告显示，长城汽车7月销量总计8.89万辆，同比增长20.74%。其中，新能源汽车销售7251辆，前7个月累计销售近6万辆。

　　比亚迪汽车产销快报显示，7月份，比亚迪共生产新能源汽车50779辆，比去年同期增加35607辆，同比增长234.68%。销售50492辆，较去年同期增加35392辆，同比增长234.38%。除此之外，包括吉利、长安、上汽等汽车企业新能源汽车销量都呈现快速增长的态势。

　　中国汽车工业协会最新统计数据显示，虽然上半年汽车市场受到芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响，但今年前6个月，新能源汽车产销双双超过120万辆，分别达到121.5万辆和120.6万辆。与2019年同期相比，产销同比增长94.4%和92.3%。新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的渗透率已超过12%。

　　截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。与此同时，我国新能源汽车基础设施建设日益优化。截至今年4月，已累计建设充电站6.5万座、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。

　　在基础设施不断发展的同时，新能源汽车发展的政策环境也越来越完善。工信部表示，将进一步促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、停车等各项服务，提高公共交通电动化水平，有效提升配套产业链水平，推动新能源汽车高质量发展。

　　同时，众多造车新势力也开始推进新一轮上市计划。小鹏汽车7月初登陆港股挂牌交易，成为港股“智能电动车第一股”。理想汽车日前也宣布启动香港公开发售计划及公司A类普通股于香港联交所主板上市计划，预计8月12日挂牌上市。（记者 李志勇）

　　 转自：经济参考报