记者近日从中国国家铁路集团有限公司（以下简称"国铁集团"）获悉，中欧班列自2020年5月起连续15个月单月开行千列以上，自今年5月以来连续3个月单月开行超1300列，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。

　　统计数字显示，今年7月份，中欧班列运营品质持续提升，全月开行1352列、运送货物13.1万标准箱，同比分别增长8%和15%。

　　国铁集团货运部负责人介绍，铁路部门充分发挥中欧班列战略通道作用，积极应对疫情影响，加强运输组织，提高运营品质，推动中欧班列安全稳定运行和持续强劲增长。

　　一是积极助力国际抗疫合作。为满足国际防疫物资运输需求，中欧班列发挥国际铁路联运优势，对防疫物资实行快装快运、应运尽运，7月份运送防疫物资21.5万件、1257吨。

　　二是进一步提高口岸通道能力。铁路部门利用霍尔果斯、二连浩特等口岸站扩能改造后增加的能力，加快推进满洲里、阿拉山口等口岸站扩能改造工程，积极配合口岸监管部门提高通关能力和作业效率，实现中欧班列稳定增长。今年1月至7月，西、中、东通道运量同比分别增长44%、18%和35%。

　　三是确保通道安全畅通。在郑州遭遇罕见特大暴雨后，国铁集团调度中心准确掌握中欧班列在途运行位置，密切关注水害地段通过列车情况，分阶段推算列车通过水害地段时间，及时发布调度命令，做出运输组织调整，减少积压和滞留，共组织迂回运输50余列。中国铁路郑州局集团有限公司积极调整班列计划，抢修陇海干线。中铁集装箱运输有限责任公司郑州中心站加强与地方政府和郑州局集团公司联系，安排人员对电力、通信等设备进行抢修，协调救援队伍对海关监管区域等公共场所进行消杀，确保了郑州始发中欧班列及时恢复正常开行。

　　该负责人表示，中欧班列具有稳定高效、覆盖范围广、全天候的独特优势，市场需求旺盛，已成为连接欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。

　　 转自：中国国门时报