说起樊京涛，严格意义上讲算得上是北汽“老人”了，1976年出生，与刘宇董事长同龄，2004年进入北京现代，先后在现代、北京汽车、现代等不同板块辗转反侧，迄今已在北汽体系“服役”了17年。此次北汽将这一员大将调往极狐，明显看出北汽对极狐这个新生品牌的重视程度。

作为一名在北汽集团任职16年的老将，樊京涛的调任，对于极狐来说可谓是锦上添花。关于极狐渠道模式的现状，截至目前，极狐汽车已经累计完成授权的建设网点超过120家，位于北京大兴亦庄开发区的极狐交付中心•北京亦庄店是北汽极狐全国渠道建设规划的第78家店。在渠道开发上，极狐汽车在高端纯电市场销量占比80%以上的15个重点城市，实现了核心市场100%覆盖，同时对具有潜力的21个城市完成了全覆盖，计划到2021年底，完成全国100家店的渠道规模。

而得益于渠道的拓展，今年以来，极狐的销量也不断攀升。数据显示，今年9月，极狐汽车交付量为614辆，创今年来月度交付量新高，且已经连续6个月实现环比增长，平均增长率为53%。今年三季度，极狐汽车交付量环比二季度增长了183%。

除了渠道建设，产品矩阵的完善同样不可或缺，目前北汽极狐旗下已有在售热销产品极狐阿尔法T、极狐阿尔法S。 即将小批量交付的新车阿尔法S全新HI版，更是吸引了不少社会目光的关注。

就目前来看，极狐发展形势向好，樊京涛此时调任极狐，能否把握好态势，助力极狐再攀高峰，让我们拭目以待吧!