12月15日24时，国内汽柴油价格将迎来“四连跌”。按照目前原油变化率水平测算，下调幅度预计在160元/吨左右，这也将是年内第13次下调油价。

本计价周期内，利空消息不断，打压国际油价连续下跌。12月4日，石油输出国组织(欧佩克)在部长级会议上未就新的产量配额做出限制，意味着供过于求的局面短期内难有改观；国际能源署(IEA)在月报中展现出对原油供应过剩的悲观看法，令市场信心再遭打击；另外，强劲的美元汇率继续打压以美元计价的商品期货。在这些利空消息的重压之下，国际油价不断寻底，不仅跌破了40美元/桶的重要心理关口，而且还在继续下探。截至12月11日收盘时，WTI原油期货价格已跌至35.62美元/桶，布伦特原油期货价格也下滑至37.93美元/桶，当周价格跌幅双双超过10%。

因国际原油价格不断探底，导致追踪国际油价的一揽子原油价格变化率持续运行在负向区间，且幅度不断扩大。新华社石油价格系统12月14日发布的数据显示，12月11日一揽子原油平均价格变化率为-7.12%。根据当前变化率水平，国内汽柴油价格预计每吨将下调160元左右，折合成93号汽油和0号柴油每升分别下调约0.12元和0.14元。

今年以来，受国际原油价格大幅下挫影响，国内成品油价格也频频下跌。本年度至今，汽柴油价格共经历12次下调、7次上调、4次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计下调670元/吨，柴油累计下调715元/吨。

汽柴油价格频频下调，明显利好消费者。对汽油消费者来说，新一轮油价下调兑现后，加满一辆50升油箱的汽车，消费者可节省6元。柴油方面，据安迅思的监测数据显示，这次调价兑现后，除了实施国V标准的地区0号柴油零售价格仍然在5元/升以上，其他大部分实施国IV柴油标准的地区，0号柴油都将回归4元/升时代。

但油价持续下跌，也令国内油气勘探开发企业不堪重负。据悉，中石油长庆油田、青海油田以及中石化的一些油田，其原油成本已经高过目前的国际油价，这些油田可能面临减产。

中国能源网首席信息官韩晓平指出，石油公司必须不断对资源进行勘探开发投入，才能保证石油和天然气的持续稳定供应。现在减少投入，就为将来的供应保障埋下了隐患。

为了保障国家能源稳定供给，支持国内油田的可持续发展，国内一些专家建议，当国际油价过低的极端情况发生时，应适当采取保护措施，避免国内石油市场受到极端情况的影响，保障市场健康有序发展