记者6月4日从国家发展改革委了解到，受国际油价下跌影响，国内汽柴油价格将下调。

　　从6月4日24时起，国内汽柴油每吨分别下调525元和505元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别下调0.41元、0.44元和0.43元，用92号汽油加满50升油箱将少花20.5元。

　　物流行业支出成本同样有所降低，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少763元左右。

　　本轮调价周期内，美伊和谈不断释放积极信号，市场对地缘冲突降温的预期持续增强，带动布伦特原油期货价格回落至92美元/桶左右。

　　但近日，中东地区多条战线发生交火，推升地缘风险，国际油价转为上涨。此外，海湾国家原油供应大幅缩减、全球库存降至低位，将持续支撑国际油价高位运行。

　　卓创资讯高级分析师孟鹏介绍，根据国际机构预测，5月底，全球原油总库存降至98天需求水平，跌破行业“百日警戒线”。当前美伊局势演变是影响国际油价走势的核心因素，近期双方和谈不确定性加大，预计短期内国际油价波动将放大。

　　专家解读】我国能源供应平稳有序 良好韧性从何而来

　　2026年以来，受地缘冲突影响，国际能源价格大幅上涨，一些国家油价飙涨、供应短缺，而我国能源资源供应平稳有序，展现出良好韧性。

　　中国宏观经济研究院能源所经济中心主任田磊表示，这份韧性从何而来？一是因为油气进口来源多，企业库存充足，超大市场的回旋空间和调节能力有效化解了短期波动。二是战略储备托底，我国已建立起较大规模的石油战略储备，稳定了市场预期。更重要的是，我国能源立足国内，能源自给率长期保持在80%以上，可再生能源发电装机占比超过60%，发电量占比保持在35%左右，加速向主体能源迈进，能源饭碗牢牢端在自己手中。

　　此次国内汽、柴油价格下调，是2026年以来的第二次下调。专家介绍，来自国家政策的精准发力，有效减缓了国际油价上涨对国内的冲击。

　　油价波动与交通物流等成本紧密相关，本次油价下调会不会带动航空煤油价格也随之下降？业内人士表示，按照目前定价机制，航油价格调整要长于汽、柴油价格变动周期，此外还要考虑市场供需等因素。因此，航油价格近期是否调整，还要看一个月周期内油价变动情况。

　　 转自：央视网